上汽大众：要维修先签协议？修不好也不管？汽车

变速箱换了又响，4S店却说“正常”？

赵先生的花40多万买的上汽大众途昂X，才开3.2万公里，却出现过多种故障：变道辅助失灵、空调罢工、天窗宕机、方向盘连换两次……最关键的是，变速箱异响反复出现，维修还得签完“再响不管”的协议？

一、变速箱总是响？

据车主赵先生表示：这辆途昂X是2023年2月23日在哈密众英驰汽车销售服务有限公司购买的，车从买回来就问题不断，感觉所有的事情都摊上了。

现在没解决的故障是变速箱异响，今年6月份左右，因为这个问题（当时变速箱还漏油了）换过一个变速箱总成，当时还签了协议（不签不给维修），上面提到如果再出现异响等情况就“不管了”。

结果新的变速箱刚更换完没多久，异响仍然存在甚至过减速带的时候也会有响声。再向4s店反映，对方表示这个声音是正常的。

现在的诉求是，希望店里可以彻底解决异响的问题。

带着车主的问题，节目中我们连线了上汽大众全国客服中心727063号工作人员：

1、上次更换变速箱时为什么要求车主签协议？是不是不签就不给维修？

2、协议上是不是提到“下次再出故障就不管了”？

3、现在车辆是不是再次出现变速箱异响问题？要怎么解决？

4、厂家对于变速箱故障的判断标准是什么？是否允许4s店在维修时要求车主签协议？

9月17日下午，车主赵先生给我们打来了回复电话，表示：

“店里下午打电话说异响是正常，没说处理方案。”

二、不合理的“协议”，不要签！

看完车主赵先生的遭遇首先要提醒大家，处理车辆问题时如果4s店或厂家要求签一些明显不平等的“协议”，大家一定要学会拒绝！一旦轻易签字，后期很容易再遇到扯皮的情况。

另外，作为专业的官方售后也要约束好自身，不能为了摆脱责任就引导消费者签订一些不合理的条约。假如车辆真的不存在任何故障和问题，可以耐心向车主解释清楚，就像上汽大众官网承诺的那样“关注车，更关爱你”，千万不要让这句话成为一句口号。

图片来源：上汽大众官网

再说回车主赵先生遇到的故障问题，变速箱异响、漏油，这其实也是上汽大众旗下车型一个老生常谈的话题了。不仅在节目中，网络上也有很多车主反映此情况：

车主反映变速箱顿挫异响

车主反映换挡时变速箱异响

车主反映变速箱漏油

上汽大众的车型基本都采用双离合变速箱，它的优点就是换挡速度快、结构简单、传动效率高、燃油经济性好；但是由于特殊的工作原理，如果在使用过程中没有良好的驾驶习惯或不注意养护的话，可能会比较容易出现“异响、顿挫”的问题。

在处理这类故障时，厂家往往会结合双离合变速箱的特性告诉消费者，异响是“正常的”或“通病”。不过要知道，即便如此在遇到车主反映此类问题时，也应该拿出依据证明或减轻故障表现，这样的做法或许更能得到大家的认可。

三、上汽大众销量重返巅峰？

在近半年的销量数据中，上汽大众整体表现基本稳定，但这样的成绩较往年比可是下滑了不少。

数据来源：车主之家

不过作为合资品牌的老大哥，在当下竞争如此激烈的情形中，8月上汽大众的销量还能够呈现增长的趋势，也确实值得点赞。当然，这也是得益于多年来品牌积攒的用户基数。

接下来，上汽大众已在“油电同进、油电同智”战略下明确了清晰的产品路线，2026年将上市6款全新新能源车型，涵盖3款插电混动、2款增程与1款纯电；到2030年，更将推出超20余款全新车型，覆盖A级、B级、SUV等多个品类。所以未来表现如何，我们拭目以待！

四、最后说几句……

不管是什么样的故障问题，厂家与4S店都应当积极与车主沟通协商，本着解决问题的态度出发，尽快给出车主合理的解决方案。很多时候，车主对事情的处理并非"无理"，只希望在问题出现的时候，厂家可以第一时间解决问题，将完善的解决方案拿出，也拿出良好的售后服务给消费者。这才能让大众车主真正买得放心，用得安心。

节目组也将持续跟进，车主赵先生遇到的问题。